<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="3135">
<titleInfo>
<title>hubungan pengaruh jarak dan posisi hydrofoil terhadap hambatan</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ali Munazid, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Emy Milenia</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2021</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>xiii, 66 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Hydrofoil adalah bentuk bangun yang memproduksi gaya angkat besar dengan hambatan sekecil mungkin, dengan bagian seperti sayap yang dipasang pada penyangga dibawah lambung kapal yang digunakan untuk mengangkat lambung kapal. Indonesia sebagai Negara kepulauan yang memiliki banyak pulau, membutuhkan sebuah system transportasi yang efektif dan efesien. Oleh karena itu, sebuah kapal yang mempunyai sedikit hambatan pada kondisi kecepatan yang direncanakan sangat dibutuhkan untuk hal ini. Pada penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan konfigurasi posisi dan jarak foil yang menghasilkan hambatan yang paling kecil dengan variasi posisi berbeda pada kapal dan variasi pada jarak antar foil. Dalam melakukan penelitian ini penulis menggunakan softwere Maxsurf Resistance untuk penyelesaian masalah dari tujuan penelitian. Maxsurf Resistance merupakan software yang dapat memprediksi nilai hambatan dan menghitung hambatan total kapal menggunakan model. Berdasarkan hasil simulasi yang dilakukan dengan menggunakan software Maxsurf Resistance didapatkan nilai hambatan total terkecil sebesar 94 kN, nilai ini terjadi pada kapal dengan variasi jarak 6 meter pada Fn 0,262 pada kecepatan 13 knot.</note>
<subject authority=""><topic>Maxsurf Resitance</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Hydrofoil</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Hambatan kapal</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>621.21.17 Emy h</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0200032021</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>621.21.17 Emy h</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>3135</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2021-04-15 10:55:25</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2021-04-15 10:58:09</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>